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  • La realidad de los incendios en coches eléctricos con CESVIMAP V1
    Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero Daniel Vique, ingeniero en CESVIMAP del área de reconstrucción de accidentes de tráfico y que ha participado en la investigación de incendios donde han estado involucrados vehículos híbridos o eléctricos, nos responde a preguntas técnicas sobre incendios en baterías de iones litio. Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]
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    9:12
  • GP Baréin F1 2025: Piastri brilla, Russell resiste y Carlos Sainz se hunde
    Las Claves del GP de Baréin de F1 2025 1. Oscar Piastri: victoria impecable y liderazgo en McLaren Oscar Piastri logró una victoria dominante en Baréin, liderando de principio a fin y terminando con una ventaja de 15,5 segundos sobre George Russell. Esta fue su segunda victoria de la temporada y la primera de McLaren en el circuito de Sakhir, lo que lo coloca a solo tres puntos del líder del campeonato, su compañero Lando Norris. ​ 2. George Russell: segundo puesto pese a múltiples fallos técnicos George Russell enfrentó diversos problemas técnicos durante la carrera, incluyendo fallos en el transpondedor, el sistema DRS, el freno-by-wire y la pantalla del volante. A pesar de estas dificultades, logró mantener el segundo lugar. Fue investigado por una activación indebida del DRS, pero los comisarios determinaron que fue accidental y no se le impuso sanción. ​ 3. Lando Norris: podio con sabor agridulce Lando Norris, quien comenzó desde la sexta posición y recibió una penalización de cinco segundos por una posición incorrecta en la parrilla, logró recuperarse y terminar tercero. Sin embargo, expresó frustración por no sentirse cómodo con el coche, a pesar de mantener el liderato del campeonato con 77 puntos. ​ 4. Charles Leclerc: defensa sólida pero sin podio Charles Leclerc mostró una defensa sólida durante la carrera, especialmente frente a los ataques de Lando Norris, pero finalmente no pudo mantener la posición y terminó cuarto. Su elección de neumáticos duros en el último stint limitó su capacidad para competir por el podio.​ 5. Lewis Hamilton: remontada estratégica hasta el quinto lugar Lewis Hamilton, quien partió desde la novena posición, aprovechó una estrategia efectiva y la degradación de los neumáticos de sus rivales para escalar hasta el quinto puesto, demostrando su experiencia y habilidad en la gestión de carrera. 6. Fernando Alonso: carrera complicada sin ritmo Alonso tuvo una carrera difícil con un Aston Martin que carecía de ritmo competitivo, terminando inicialmente en la 16ª posición. Posteriormente, ascendió al 15º lugar tras la descalificación de Nico Hülkenberg por desgaste excesivo del fondo plano de su coche. ​ 7. Carlos Sainz: único abandono tras incidente con Yuki Tsunoda Carlos Sainz fue el único piloto en abandonar la carrera después de un contacto con Yuki Tsunoda que dañó su coche. Además, recibió una penalización de 10 segundos por forzar a Andrea Kimi Antonelli a salirse de la pista. 8. Max Verstappen: limitando daños en una carrera difícil Verstappen tuvo una carrera complicada debido a problemas en las paradas en boxes y una estrategia de neumáticos que no resultó efectiva. A pesar de ello, logró adelantar a Pierre Gasly en la última vuelta para terminar sexto, manteniéndose en la lucha por el campeonato.​  9. Pierre Gasly y Esteban Ocon: puntos valiosos para Alpine y Haas Pierre Gasly y Esteban Ocon lograron terminar séptimo y octavo respectivamente, sumando puntos importantes para Alpine y Haas. Eseban Ocon, en particular, destacó por su remontada desde la 14ª posición en la parrilla.​ 10. Yuki Tsunoda: primeros puntos para el segundo Red Bull Yuki Tsunoda finalizó noveno, marcando la primera vez que ambos coches de Red Bull terminaron en los puntos esta temporada, lo que representa un avance significativo para el equipo.​ 11. Oliver Bearman: impresionante ascenso hasta el décimo lugar Oliver Bearman, partiendo desde la 20ª posición, logró escalar hasta el décimo lugar, sumando un punto valioso para Haas y contribuyendo a que el equipo supere a Williams en la clasificación de constructores.​ 12. Andrea Kimi Antonelli: recuperación notable tras el safety car Antonelli se vio perjudicado por la salida del safety car justo después de su segunda parada en boxes, cayendo al 14º lugar. Sin embargo, logró recuperar posiciones y finalizar 11º, mostrando un rendimiento sólido en su debut. Los destacados del GP de Baréin 2025 La estrella: Óscar Piastri domino la carrera y se llevó la pole position. El estrellado: Carlos Sainz que tuvo que abandonar pero sobre todo como se vino abajo cuando lo adelantó Andrea K. Antonelli. La sorpresa: Pierre Gasly buena carrera con un Alpine que no está para tirar cohetes. El que momento: El timing y el DRS de George Russell lo mejor de un gran premio algo aburrido. Próxima Carrera Gran Premio de Arabia Saudita El Gran Premio de Arabia Saudita que se celebra el próximo domingo 20 de abril a las 19 horas en el circuito urbano de Jeddah Corniche, ubicado en la ciudad costera de Yeda, a orillas del Mar Rojo. Este trazado, diseñado por Hermann Tilke, debutó en el calendario de la F1 en 2021 y es conocido por ser uno de los circuitos urbanos más rápidos del campeonato, con una velocidad media que supera los 250 km/h. Cuenta con 27 curvas y tres zonas de DRS, lo que lo convierte en un escenario propicio para adelantamientos y carreras emocionantes. Además, su diseño incluye secciones de alta velocidad y zonas técnicas, desafiando tanto la habilidad de los pilotos como la puesta a punto de los monoplazas. En cuanto a los ganadores anteriores, Max Verstappen se impuso en la edición de 2024, logrando su primera pole position en este circuito y alcanzando su podio número 100 en la Fórmula 1. En 2023, Sergio 'Checo' Pérez se llevó la victoria, demostrando su afinidad con este trazado donde también consiguió la pole position en 2022. Estos resultados reflejan la competitividad y la imprevisibilidad que caracterizan al Gran Premio de Arabia Saudita, consolidándolo como una cita destacada en el calendario de la F1. Presenta y dirige: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Redacción Seguridad y Economía: Jose Lagunar https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Motorsport Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon Puedes seguirnos en nuestra web: https://www.podcastmotor.es Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [email protected]
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    20:33
  • ¿Test de drogas defectuosos? ¿Por qué los positivos en drogas son un 4000% más que los de alcohol?
    Esto es un extracto de la Tertulia de AutoFM que se emite cada jueves en Onda Cero La sección de seguridad vial nos llega de la mano de un oyente: Buenas, soy un gran, oyente y seguidor vuestro que formo parte de Policía Judicial de Tráfico de un municipio de la costa mediterránea. Lo primero, enhorabuena por el programa. Solo una puntualización sobre seguridad vial, que os lo he escuchado varias veces. No es que haya más porcentaje de conductores que dan positivo en drogas que en alcohol. Es que las pruebas de alcohol son gratis y masivas, y las de drogas cuestan (casi 25€) cada Drugwipe paga empezar, y solo se hacen cuando hay indicios medio claros, para no fallar, por eso dan positivo tanto porcentaje. En un control, de alcoholemia se hacen 100 pruebas y de drogas 2, por ejemplo. ¿Qué es un falso positivo en un control de drogas? Un falso positivo ocurre cuando un test de drogas indica la presencia de sustancias ilegales en el organismo de un conductor, a pesar de que este no haya consumido tales sustancias. Este resultado erróneo puede deberse a la reacción cruzada de ciertos medicamentos o alimentos con los reactivos del test. También hay test que vienen defectuosos de fábrica y dan falsos positivos sin necesitad de haber tomado un medicamento, o ninguna otra sustancia. Diversos medicamentos de uso común pueden interferir en los resultados de los tests de drogas, incluyendo: • Bupropión (Zyntabac, Elontril) • Clorpromazina (Largactil)  • Dextrometorfano (Romilar)  • Difenhidramina (Bisolvon antitusivo compositum)  • Ibuprofeno  • Naproxeno  • Sertralina • Venlafaxina  Procedimiento ante un resultado positivo Cuando un conductor da positivo en un test de drogas, se siguen los siguientes pasos:  1. Prueba inicial: Se realiza una prueba de saliva en el lugar del control.  2. Muestra de contraste: Si el resultado es positivo, se toma una segunda muestra para su análisis en un laboratorio. (En muchas ocasiones tarda más de 30 días en notificar el falso positivo al conductor) 3. Prueba de confirmación: El conductor puede solicitar una prueba de sangre en un centro médico para confirmar o refutar el resultado. Consecuencias legales de un falso positivo Un resultado positivo en un test de drogas puede acarrear sanciones administrativas, incluso si posteriormente se demuestra que fue un falso positivo. Las sanciones incluyen: • Multa de 1.000 euros. • Pérdida de 6 puntos en el carnet de conducir. • Inmovilización del vehículo. En casos donde se demuestra que el positivo fue causado por un medicamento prescrito, estas sanciones pueden ser revocadas. ¿Son fiables los test de drogas que se usan en España? Producción: Fernando Rivas: https://www.linkedin.com/in/fernando-rivas-4965681a8/ José Lagunar: https://www.linkedin.com/in/joselagunar/ Espacio ofrecido por Hyundai: https://www.hyundai.com/es/es.html Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]
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    12:14
  • Buzón del Oyente: Coche eléctrico, híbrido o gasolina: ¿cuál es la mejor opción para largos recorridos?
    En este episodio respondemos a José Carlos, un oyente que nos ha escrito con una consulta muy interesante. Hace 110 km de ida y otros 110 km de vuelta cada día, sumando 60.000 km al año, y se plantea cambiar su veterano VW Touran diésel con 400.000 km. Quiere saber si un coche eléctrico sería la mejor opción para su uso diario y está considerando el BYD Atto 3. Tiene punto de carga en casa, pero le preocupa la autonomía real en autovía y la degradación de la batería con cargas diarias. También nos pregunta por otras opciones de motorización: ¿híbrido, híbrido enchufable, gasolina, GLP? En este episodio analizamos su caso y le damos las mejores recomendaciones para encontrar el coche perfecto para su día a día. ¡Dale al play y acompáñanos en esta ruta! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]
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    8:06
  • Explorando Hyundai en AutoScout24: El coche más caro, el de más km y las ofertas eléctricas
    Ir AutoScout24: https://www.autoscout24.es En este episodio nos adentramos en la sección de AutoScout24, una de las plataformas más grandes de compra y venta de coches en Europa, donde puedes encontrar una amplia variedad de vehículos nuevos y de ocasión. Aprovechamos la ocasión para contar con la presencia de Santiago de la Rocha, jefe de prensa de Hyundai España, quien nos acompañará mientras exploramos los coches de la marca Hyundai disponibles en la plataforma. Juntos, analizamos algunos modelos interesantes de Hyundai, como el coche más caro que podemos encontrar, el que tiene más kilómetros recorridos o las mejores ofertas en vehículos eléctricos de la marca. Nos adentramos en las curiosidades y detalles de lo que ofrece Hyundai en AutoScout24, para descubrir cómo están posicionados sus vehículos en el mercado de ocasión y qué opciones pueden ser más atractivas para los compradores. ¡No te lo pierdas! Todos los podcast: https://www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ YouTube: https://www.youtube.com/@AutoFM Contacto: [email protected]
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    8:31

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Acerca de AutoFM Programa del Motor y Coches

Programa radiofónico y podcast del motor donde repasamos las novedades más importantes de la industria del automóvil. Analizamos los nuevos modelos que llegan al mercado, entrevistas, buzón del oyente donde resolvemos las dudas relacionadas con el mundo de las cuatro y dos ruedas. Además hacemos un seguimiento completo de las 24 Horas de Le Mans y del Dakar. Nos puedes escuchar en ONDA CERO Madrid Sur y ONDA CERO Jaén, los viernes desde las 19:00 horas hasta las 21:00 horas, en riguroso directo.
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Generated: 4/15/2025 - 3:28:20 AM