Carros elétricos a FALHAR. Europa pode mudar as REGRAS DO JOGO
Os alarmes dispararam na Europa e os decisores europeus estão a ser confrontados com as consequências das metas de emissões que estabeleceram. Despedimentos nas fábricas, vendas de elétricos a decrescer, aumentos dos preços e o motor da economia europeia a abrandar. Se nada mudar, o setor automóvel na Europa pode enfrentar uma crise de proporções inéditas, com os fabricantes a terem de pagar multas de milhares de milhões euros. Por isso mesmo, a Comissão Europeia prepara-se para anunciar um plano de ação que pode mudar as regras do jogo e reforçar a indústria automóvel da Europa. De que forma? Estrutura: (00:00:00) Introdução(00:11:17) Concorrência chinesa e compra de créditos de carbono(00:29:00) Marcas alemãs pressionam Comissão Europeia(00:43:16) Comissão Europeia pode mudar as regras do jogo(01:12:06) ConclusãoEntrevistámos Luca De Meo, CEO do Grupo Renault, leiam aqui: https://www.razaoautomovel.com/especial/entrevista-luca-de-meo-chineses-nao-fazem-renault-tremer/ Moderador: Miguel DiasIntervenientes: Guilherme Costa e Fernando GomesRégie: Pedro ContreirasEdição: Pedro Contreiras
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1:13:09
CARRO NOVO até 19 mil euros. Todas as opções disponíveis
O preço dos carros novos continua a aumentar, mas ainda existem opções acessíveis no mercado português. É certo que estão todas concentradas no segmento A e B, como seria de esperar, mas mesmo assim, há vários modelos à escolha.No mais recente episódio do Auto Rádio, fomos à procura de todos os automóveis novos que se podem comprar em Portugal por menos de 19 mil euros e descobrimos um total de 15 modelos.Entre eles está o Dacia Sandero, que é mesmo o carro novo mais barato à venda no nosso país. Talvez por isso, e de forma inédita, foi o campeão das vendas em Portugal (e na Europa) em 2024, o que diz bem a importância que os modelos desta faixa de preço têm para os clientes particulares portugueses.
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48:19
Portugueses pagam os carros a DOBRAR
Em 2024, o setor automóvel português faturou mais de 40 mil milhões de euros, empregando diretamente 167 mil pessoas e sustentando 35 mil empresas de norte a sul do país. Mais do que um simples meio de transporte, o automóvel é um verdadeiro motor da economia portuguesa.Mas dada a importância que o setor tem para Portugal, será que está a ser tratado como merece? De que forma as transformações tecnológicas, ambientais e geopolíticas que estão a afetar a indústria podem atingir o mercado nacional? O que podemos esperar para 2025?
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O QUE NÃO DIZEM sobre os CARROS CHINESES
Hoje, dia 29 de janeiro, celebra-se o primeiro dia do ano novo chinês, o ano da Serpente. Segundo a cultura chinesa, é dos signos mais desafiantes do zodíaco chinês por ser um ano de transição, como uma serpente que troca de pele à procura de renovação e mudança. É uma introdução um pouco mística para este novo episódio do Auto Rádio, mas fomos influenciados pelo Guilherme Costa, que esteve recentemente na China e quis partilhar connosco tudo o que viu por lá: do zodíaco chinês aos automóveis. Juntamente com o Miguel Dias, vão analisar as oportunidades e ameaças que a indústria automóvel chinesa enfrenta e como isso pode influenciar também a economia europeia e portuguesa.
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59:00
Vendeu MIL MILHÕES em carros e começou na casa dos pais
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